Voici la carrosserie la plus populaire de chez Ford le coupé
32 version 3 ou 5 portes, mais attention sous ses airs de hot Rod nostalgia le
3w de bill verboon cache une mécanique qui n’a rien du flathead Ford.
BILL VERBOON a grandi
dans la région de San Joaquin valley en Californie, c’est au volant d’une
corvette qu’il s’est marié en 1960 mais La passion de bill ce sont les hot rods
il les aime plutôt traditionnels du moins au niveau esthétique.
Bill recherche avant tout la performance et la fiabilité, sa
connaissance des corvettes va donc tout naturellement le pousser vers l’option Small
block et c’est un LS3 de dernière génération de plus de 376 ci 6,2l de chez Chevrolet
avec 426ch il apporte a la Ford coupé toute la puissance d’ont elle a besoin.
Bill a choisi de mettre la boite manuelle de cinq rapports
de chez tremec.
Il a remplacé les roues de 16’’ par des 15’’ qui apporte d’avantage
de présentation nostalgia avec les pneumatiques à flanc blanc.
Vous remarquerez la peinture rouge tranchant avec la teinte
bleu métallisée de la caisse et l’ajout d’un duo enjoliveur central.
Bill a remis en place une grande partie des équipements de série
comme les poignées de portes, les feux ou encore les petits antibrouillards.
le tableau de bord tranche vraiment bien avec le rouge de l'abitacle
enfin un pinstriping discret et parfait est appliqué sur le capot arrière
BILL VERBOON a grandi
dans la région de San Joaquin valley en Californie, c’est au volant d’une
corvette qu’il s’est marié en 1960 mais La passion de bill ce sont les hot rods
il les aime plutôt traditionnels du moins au niveau esthétique.
Bill recherche avant tout la performance et la fiabilité, sa
connaissance des corvettes va donc tout naturellement le pousser vers l’option Small
block et c’est un LS3 de dernière génération de plus de 376 ci 6,2l de chez Chevrolet
avec 426ch il apporte a la Ford coupé toute la puissance d’ont elle a besoin.
Bill a choisi de mettre la boite manuelle de cinq rapports
de chez tremec.
Il a remplacé les roues de 16’’ par des 15’’ qui apporte d’avantage
de présentation nostalgia avec les pneumatiques à flanc blanc.
Vous remarquerez la peinture rouge tranchant avec la teinte
bleu métallisée de la caisse et l’ajout d’un duo enjoliveur central.
Bill a remis en place une grande partie des équipements de série
comme les poignées de portes, les feux ou encore les petits antibrouillards.
le tableau de bord tranche vraiment bien avec le rouge de l'abitacle
enfin un pinstriping discret et parfait est appliqué sur le capot arrière
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