Vicious c’est le nom de code de cette infernale Mustang dévoilée lors de cette édition 2016 du Sema Show de Las Vegas. Elle est signée
Timeless Kustoms et a mis tout le monde à genoux. L’atelier californien présente une voiture tout bonnement radicale tant au niveau esthétique que mécanique.
l’habitacle monochrome rouge participe grandement a l’agressivité générale de la voiture
la bête possède un moteur Ford de dernière génération coiffé d’un blower magnuson lui même supplée par deux turbocompresseurs se qui fait immédiatement penser a une voiture
de course, une impression renforcer par la carrosserie très basse qui semble presque sectionnée dans sa longueur tant les passage de roues apparaissent monstrueux.
on est loin d’un v8 de l'époque même signé shelby, ce v8 Ford cube 5.1 est coiffé d’un compresseur magnuson et deux turbos qui vont chercher les 1000 ch
et plus.
la mustang vicious peut compter sur son freinage brembo personnalisé.
il n’y a plus de poignées de portes traditionnelles on trouve de simples tirettes racing se qui correspond bien plus a l’esprit de la voiture.
rien de superflu sous les mains du pilote les deux palettes permettent un fonctionnement rapide de la boite séquentielle alors que les diverses commandes sont regroupées de part et d’autre
de la colonne de direction.
la position de conduite est très en arrière typique des voitures de course.
la carrosserie elle, est positionnées sur un châssis art morrison équipé de suspensions indépendantes aux quatre coins
coté look les choses n’ont pas été faites a moitié, en premier lieu les jantes de 19 pouces et les pneumatiques en 305 sur 355mm de large, sur l’arriere grosse
extension d’ailes et pour le capot une large ouverture pour réaliser un extracteur d’air destiné au radiateur.
enfin sur une mustang de cette génération un jeu de bandes racing type shelby est également une bonne signature elles sont ici réalisées en noir satiné sur une base de gris
anthracite satiné.
c’est aussi une finition satinée qui recouvre les jantes a battons forgeline a fixation par écrou central .
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