en matière de préparation, l’équipe GREENING AUTO COMPANY n’a plus grand chose a prouver et c’est pour cela que scoot a confié les
clefs de son camaro coupé a cette équipe pour en faire FLAT & GLOSSY.
le coupé camaro devait rester le plus sobre possible, c’était une des requêtes de scott
le moteur est donc préparé par MAST MOTORSPORTS, un small block de 7.1 équipé d’un compresseur whipple, il affiche plus de 800ch.
des magnifiques jantes multibranches sont installées par GREENING AUTO se qui donne une belle signature a la voiture.
l’habitacle est sobre et racé, il demeure fonctionnel avec une finition hors pair.
quand au planche de bord, panneaux de portes et console se sont des pièces uniques crées et installées par GREENING AUTO.
le style général se veut volontairement super sobre, la peinture noir brillant se partage la carrosserie avec des bandes racing noir mat, le capot est un élément
une fois encore signé GREENING AUTO, on remarque que les optiques, feux arrières et feux latéraux sont installés dans des pièces en alu usiné et poli.
les sièges avant sont des SPARCO CHRONO modifiés pou pouvoir se loger entre la console et les tubes latéraux de l’arceau.
le volant MOMO NERO est complété par un jeu de palettes pcs afin de pouvoir piloter la boite automatique BOWLER.
MOTEUR: v8 chevrolet de 427ci 7l
TRANSMISSION: boite de vitesses automatique BOWLER a quatre rapports
FREINAGE: disques BAER en 355mm avec étriers six pistons a l’avant et a l’arrière.
ROUES: jantes CUSTOM GREENING AUTO en 18x10 a l’avant et 19x12 a l’arrière
pneumatiques PIRELLI P ZERO en 275/35 a l’avant et 355/30 a l’arrière.
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