voici le projet de miguel alatorre qui se réalise
Vehicle Year/Make/Model: 1959 Chevrolet Impala convertible
Vehicle Nickname: The Antidote
Owner: Miguel Alatorre
The antidote c'est un
la Carrosserie / Peinture: peinture et la
structuration par Riviera Brothers , Chula Vista , CA
Suspension : Quatre piles , Deux pompes
Pro Hopper , trois carrés LA décharges , quatre commutateurs , avant et arrière
8 pouces cylindres 6 pouces . Emballé, cadre thermolaqué . Rearend Lincoln .
Intérieur : Custom par Hot Wheels ameublement , Chula Vista , CA
Sound System : Kenwood unité de tête , les amplis Rockford Fosgate ,
haut-parleurs Beyma , Rockford Fosgate subwoofer . Les travaux de
l'électronique de Ronnie à National City , Californie
Roues / Pneus: 13 pouces lacées croisées ZÉNITHS 72 rayons / Premium
Sportway 5.20s
The antidote est un 1959 Chevrolet Impala
convertible
The Antidote ", semble non
seulement un titre digne pour sa deuxième remise a gaz comme une voiture de
spectacle, mais l'accumulation devient véritablement le remède un Violet décoré
cherchant à rester concentré sur quelque chose de positif .
Pour la suspension , Miguel a gardé en
grande partie la même , mais le cadre a été enveloppé powdercoated pour
compenser une grande partie du chrome.
Un pont de la tour de choc sur le châssis a
été ajouté pour plus de soutien, avec des points de tension renforcés .
Une coutume '58 Impala triangulation et
Lincoln Versailles rearend ont également été ajoutés avec des tubes inox tout
autour.
Moulés bras de contrôle avec '70 broches et
freins Impala sont connectés à un maître-cylindre et le rappel du RPC .
un filtre à air K & N . Un arbre
d'entraînement en deux parties avec des jougs de glissement a également été
ajouté . Le travail a été fait par Miguel Aguirre .
Quatre piles
des pompes à deux Pro Hopper, trois L.A décharges de carrés, et quatre
commutateurs pour les cylindres arrière 8 pouces tout fonctionnant par hardlines
inoxydable avant 6 pouces.
Robert
Ceniceros et Sal Manzano de Californie, ont fait la voiture en Bonbons pourpre
et fait la structuration qui est incroyable.
La
capote a été refaite en Stayfast prune avec le "gangsta" fenêtre
arrière et une grille chromée
L'intérieur
a été aménagé similaire au modèle original '59 et orné de tapis de pourpre
coutume, housses de siège, et les panneaux de porte par Klique douanes à San
Diego.
le tableau de bord s’alume , tandis qu'une
unité de Kenwood tête, amplis Rockford Fosgate, haut-parleurs Beyma, et un
caisson de basses Rockford Fosgate sont placés.
Le travail a
été fait par l'électronique de Ronnie à National City, Californie. La voiture a
été achevé en 10 mois et a fait ses débuts à la fête du 50e anniversaire Klique
.
Miguel pense
qu'il ya encore beaucoup à faire sur la voiture, mais il estime qu'il a été
aussi proche de la guérison que possible.
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